A característica principal de um pneu com desempenho Ultra-High Performance (UHP) não é apenas o tamanho - que tem 18 polegadas de diâmetro ou mais -, mas também sua competência superior nas situações mais exigentes. Com um conjunto de pneus UHP instalados no seu carro, você pode esperar uma condução esportiva, mudanças de pista mais suaves, além de precisão aprimorada na direção e estabilidade nas curvas.
Os engenheiros da Continental têm trabalhado incansavelmente para desenvolver uma gama de pneus UHP que suportam as altas velocidades, torque e forças G produzidas pela potência extra, freios aprimorados e suspensão esportiva do veículo. Esses pneus oferecem características de desempenho e segurança nas quais você pode confiar, para que você possa se sentar, pilotar sua máquina e aproveitar a direção.
SITUAÇÃO | PNEUS COMUNS | PNEUS UHP |
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Condução em pisos secos | + | |
Condução em pisos molhados | + | |
Frenagem em pisos secos | + | |
Frenagem em pisos molhados | + | |
Aquaplanagem | + |
Os pneus Continental UHP são projetados especialmente para carros de alto desempenho. Eles proporcionam uma direção excepcional e curvas precisas para motoristas que precisam de níveis intransigentes de segurança com distâncias de frenagem mais curtas em piso molhado e seco.
Com o tempo, os engenheiros e técnicos de classe mundial da Continental desenvolveram um vasto número de tecnologias para melhorar drasticamente as características de desempenho dos pneus.
Essas tecnologias foram inicialmente reservadas exclusivamente para o desenvolvimento de pneus UHP, mas agora também podem ser encontradas em pneus de reposição e equipamentos originais.
Abaixo estão três das tecnologias e materiais mais significativos em uso atualmente e um esboço das propriedades que os tornam tão únicos.
Mais do que apenas um novo composto de borracha, o Black Chili se baseia nas mais recentes descobertas em pesquisas de polímeros e matérias-primas. O “Micro Flexibility Compound” garante ótima aderência entre o pneu e a superfície da estrada, proporcionando melhor aceleração e distâncias de frenagem mais curtas, a temperaturas altas e baixas - em condições úmidas ou secas.
A precisão da direção é aprimorada por design da banda na parte interna e externa, que oferece suporte incrível às forças laterais durante as curvas. O Force Vectoring possui o avançado "Macro Block Design" , com blocos centrais rígidos e ranhuras longitudinais côncavas assimétricas para melhorar significativamente a estabilidade geral.
O material de reforço chamado Aralon 350 aumenta a capacidade de carga do pneu em alta velocidade. Embutida na borracha logo abaixo da banda, está uma fibra têxtil sintética que se comporta como uma correia de aço adicional. Ele fornece estabilidade extra para combater as enormes forças centrífugas geradas em velocidades muito altas.
Korbach é um dos locais mais importantes para a Continental na Alemanha e tradicionalmente, um dos centros líderes em tecnologia da empresa.
O Centro de Tecnologia de Alto Desempenho (HPTC) está em operação desde junho de 2016 e atualmente produz pneus de alta velocidade extremamente sofisticados para carros esportivos e SUVs de alto desempenho. Cerca de 350.000 pneus saem da linha de produção todos os anos.
É em Korbach, onde a tecnologia BlackChili tem suas origens, anteriormente como um produto da divisão de desenvolvimento de pneus de bicicletas. Agora, doze mil metros de espaço são dedicados a máquinas projetadas para produção sofisticada, para fabricar pneus e protótipos de teste e para testar métodos inovadores de produção.