Veículos elétricos e carros híbridos de baixa emissão estão impulsionando a transformação da mobilidade como a conhecemos. Na Continental, nossas inovações em pneus nos fazem parte dessa transformação. E embora ainda não tenhamos que reinventar a roda, há vários aspectos de nossos pneus que otimizamos para garantir que todos os pneus de nosso atual portfólio de produtos sejam compatíveis com veículos elétricos e híbridos.
Mas quais são exatamente os requisitos? Por que os veículos elétricos precisam de uma atenção especial nos pneus?
Entre os muitos benefícios da mobilidade elétrica, uma das consequências de um veículo elétrico é um aumento significativo de peso. As baterias são pesadas e seu peso exerce pressão adicional sobre os pneus.
Dirigir um veículo elétrico significa nenhum ruído do motor. Parece felicidade, não é? Mas há um porém. Na ausência de um motor de combustão roncando, o chamado ruído de rolamento dos pneus torna-se muito mais perceptível e – para muitos motoristas de veículos elétricos – bastante irritante.
Os veículos elétricos possuem torque instantâneo, o que significa que eles aceleram no segundo em que você pisa fundo no acelerador. E embora a aceleração instantânea seja prática e empolgante, o alto torque instantâneo dos veículos elétricos também pode aumentar o desgaste dos pneus.
A boa notícia é que a Continental investe em tecnologia dos seus pneus e eles já estão preparados para mitigar essas consequências.
Ao comprar um carro elétrico ou híbrido, você já comprou o futuro da mobilidade. Agora é hora de garantir que seus pneus estejam no mesmo padrão de ponta do seu veículo e, com a Continental, você está em boas mãos. Cada pneu em nosso atual portfólio de produtos atende aos requisitos dos veículos elétricos e híbridos atuais.
Do peso extra das baterias dos veículos elétricos ao som mais perceptível dos pneus, a Continental tem as respostas. Então, como fazemos isso? Como podemos garantir que nossos pneus sejam adequados para os requisitos dos veículos elétricos e prepará-lo para a mobilidade elétrica?
Para que os pneus atendam às necessidades dos veículos elétricos, eles precisam ser fortes o suficiente para suportar o peso extra da bateria. Em cada pneu da linha atual de produtos de pneus de passeio da Continental, você encontrará o que é chamado de High Load Index (HL) – isso permite que você saiba que esses pneus podem suportar o peso.
Além de reduzir sua pegada de carbono, dirigir um veículo elétrico é uma questão de conforto – principalmente quando se trata de ruído. Com um veículo elétrico, você já eliminou o ruído de um motor de combustão, então seus pneus também precisam manter o ruído baixo.
Os pneus de baixo ruído da Continental contribuem para uma experiência de direção suave e silenciosa, reduzindo a quantidade de ruído dos pneus transferida para dentro do veículo.
Isto é possível graças à tecnologia dos nossos pneus ContiSilent™, uma tecnologia de redução do ruído dos pneus concebida para reduzir o barilho no interior do veículo em todas as superfícies da estrada e proporcionar um maior conforto sonoro ao dirigir. O ContiSilent™ ajuda a reduzir o ruído interior do veículo até 9 dB(A), dependendo do tipo de veículo, da sua velocidade e da superfície da estrada
Como mencionado, o torque instantâneo de um veículo elétrico pode afetar os pneus a longo prazo. É por isso que todos os pneus Continental foram construídos com um composto de borracha resistente à abrasão para aumentar a quilometragem.
Optar pela mobilidade elétrica não pode custar a longevidade dos seus pneus, e a Continental garante que isso não aconteça.
Devido às capacidades limitadas da bateria, os veículos elétricos ainda lutam com um alcance menor em autonomia quilométrica em comparação com os motores de combustão convencionais. É aqui que os seus pneus entram em jogo. Quanto menor a resistência ao rolamento, menor o consumo de energia – tanto para motores de combustão quanto para carros elétricos. Dessa forma, você pode ganhar quilometragem ao rodar e, ao mesmo tempo, apoiar a sustentabilidade.
Por último, mas não menos importante, a maiorira dos pneus Continental são compatíveis com a tecnologia ContiSeal. Esta é uma camada selante pegajosa e viscosa do pneu que corrige furos de até 5 mm de diâmetrona na banda de rodagem. Ele retém o ar interno, mantém o pneu cheio e o veículo em rodando.
O ContiSeal™ veda 80% dos furos – o que seria útil para qualquer tipo de veículo, mas é particularmente benéfico em eletromobilidade. Ao praticamente eliminar a necessidade de trocas de pneus de emergência, o ContiSeal libera o espaço de construção necessário para a bateria.
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