(name of the tire)

Novo desenho da banda de rodagem, em que cada extremidade emite ondas sonoras em sentidos opostos, resultando em um ruído ainda menor. Resultado? Excelente conforto sonoro, menor ruído e uma experiência ainda mais agradável.

Exclusiva tecnologia WWI (Wet Wear Indicator) um indicador de profundidade de sulcos remanescente de 3 mm, que é a profundidade mínima para ter o máximo de desempenho em piso molhado e blocos do ombro externo maiores, melhorando contato com solo. Resultado? Mais segurança contra aquaplanagem, excelente dirigibilidade e controle do veículo em todas situações.

Evolução do processo de construção e da geometria da carcaça, com banda de rodagem mais robusta, mistura otimizada de polímeros, sílica e carbon black. Resultado? Maior resistência à impactos, cortes e picotamentos, com distribuição de carga e desgaste de forma uniforme, proporcionando pelo menos 20% mais que a concorrência em testes da SafeD (*)

Uma vez que os pneus atendam aos requisitos do fabricante do veículo, alguns aplicam uma designação específica mostrando que o pneu foi aprovado e desenvolvido especificamente para seus veículos. A Continental oferece uma extensa gama de pneus para equipamento original, as marcações OE nas paredes laterais mostram para qual marca e modelo na Europa um pneu OE foi feito. Confira alguns exemplos de marcações:

Audi: A0, A01, RO1, RO2, A0E - Alfa Romeo: AR – BMW: * - BMW / Mercedes: *MO, ME* - Jaguar: J – Jaguar / Land Rover: JLR - Land Rover: LR – Maserati: MGT - Mercedes-Benz: MO, MO1, MOE, MOS, MOV – Porsche: NO, N1, N2, NA0, NF0 – Tesla: T0 – Volkswagen: ⊕ - Volvo: VOL - Volvo Polestar: POL

_{*Confira na tabela de gama de produto abaixo, se a medida do pneu possuí alguma das características aqui indicadas.}