Construção robusta com duas lonas de corpo elástico, maior capacidade para superar desafios urbanos e fora de estrada. Resultado? Maior proteção e segurança em situações adversas.
Banda de rodagem mais plana, com melhor distribuição da pressão de contato com o solo. Resultado? Maior aderência (asfalto) e tração (terra), com segurança e mobilidade.
Moderno composto de sílica de última geração com desenho da banda de rodagem otimizados. Resultado? Maior segurança e dirigibilidade em pisos molhados e percursos fora de estrada.
3 grandes grupos de blocos na banda de rodagem dispostos de forma estratégicas, aumentando a área de contato com o solo para uma melhor frenagem e diminuindo o ruído ao rodar, tanto na terra, quanto no asfalto.
Filete de borracha reforçado na lateral do pneu. Resultado? Proteção extra para rodas contra danos acidentais.
Além dos critérios adotados pelo INMETRO, a Continental proporciona uma avaliação mais ampla, com isso você tem mais critérios para escolher o pneu ideal para estrelar no seu veículo.
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Ficamos felizes em responder todas suas perguntas e ajudar com nossa experiência em pneus.